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高低溫試驗(yàn)箱

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高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)線圈散熱的限制

發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 11:27    來源:未知    作者:高低溫試驗(yàn)箱

  高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)線圈散熱的限制,單級(jí)壓縮機(jī)工作時(shí),在做-35℃左右,因?yàn)榫€圈是在壓縮機(jī)中間旋空的,這會(huì)產(chǎn)生一個(gè)問題,-35℃時(shí),壓縮機(jī)的低壓為負(fù)值,產(chǎn)生一個(gè)真空度,這樣線圈頂部的熱量就無法散開,所以在-35℃時(shí),壓縮機(jī)表面溫度很低,但實(shí)際上內(nèi)部溫度很高(因?yàn)檎婵帐墙^緣介質(zhì))。
高低溫試驗(yàn)箱
  高低溫試驗(yàn)箱單級(jí)壓縮蒸汽制冷循環(huán)壓比的限制,單級(jí)壓縮蒸汽制冷機(jī)的壓縮溫度主要取決于冷凝壓力和壓縮比。冷凝壓力由制冷劑種類和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)溫度決定,一般情況下,冷凝壓力在0.7~1.8Mpa范圍內(nèi).壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān),當(dāng)冷凝壓力一定時(shí),蒸發(fā)壓力隨蒸發(fā)溫度的降低而降低,從而使壓縮比升高,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高,潤(rùn)滑油變稀,潤(rùn)滑條件惡化,嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象。
 
  另一方面,壓縮比的加大會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低,冷量減少,實(shí)際的壓縮過程偏離等熵過程越遠(yuǎn),壓縮機(jī)的功耗增加,制冷系數(shù)降低,經(jīng)濟(jì)性降低.會(huì)產(chǎn)生以下影響.任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,蒸發(fā)壓力也就越低.蒸發(fā)壓力過低,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣困難,或外部空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng).當(dāng)蒸發(fā)溫度過低時(shí),某些常用的制冷劑已經(jīng)達(dá)到凝固溫度,無法達(dá)到循環(huán)使用.蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的質(zhì)量比體積大,制冷劑流量減小,制冷劑流量下降,制冷器體積變大。
 
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